| マツダ ファミリア | シトロエン C4ピカソ | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
23.9万円～134.8万円
C4ピカソの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ファミリア | シトロエン C4ピカソ | |
|---|---|---|
| 100.8万円～163.7万円 | 新車時価格 | 347万円～372万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4035×1695×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1825×1630 他 |
| 1323～1839 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 85～135 | 最高出力（馬力） | 150～165 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10） |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.2） |
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