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ハイゼットデッキバンとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  ファミリア
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 88万円
ファミリアの相場表を見る
300 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 純正オーディオ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコンパワステ5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD LEDヘッド ナビ バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 オートマ車 エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 新品アルミ&ホワイトレターマッドタイヤ

    本体価格
    88.8万円

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    159万円

関東
65
119.4万円
関西
37
108.3万円
東海
46
108.9万円
北海道
13
94.5万円
九州
62
92.4万円
東北
31
114.3万円
北陸・甲信越
20
115.7万円
中国
17
78.8万円
四国
9
122.6万円
地域別台数
関東
4
145.8万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとファミリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  ファミリア
132万円177.1万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
658 排気量(cc) 1323~1839
46~53 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は300台、ファミリアの中古車は6台掲載しています。
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