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ファミリアとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   三菱ふそう  キャンター
VS
---
ファミリアの相場表を見る
中古車相場 25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1976
  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    738万円

関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
686
285.8万円
関西
386
406.8万円
東海
269
411.4万円
北海道
58
289万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
107
508.2万円
中国
73
251.7万円
四国
77
273.3万円

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マツダ  ファミリア   三菱ふそう  キャンター
100.8万円163.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1323~1839 排気量(cc) 3000~5200
85~135 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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