| マツダ ファミリア | メルセデス・ベンツ Rクラス | |
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中古車相場 |
93万円～167万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ファミリア | メルセデス・ベンツ Rクラス | |
|---|---|---|
| 100.8万円～163.7万円 | 新車時価格 | 724.5万円～1082万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4035×1695×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1920×1660 他 |
| 1323～1839 | 排気量(cc) | 3497～5461 |
| 85～135 | 最高出力（馬力） | 272～387 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 10.6～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.2～8.5km/L |
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スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10） |
解説 |
セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
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