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ファミリアセダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   クライスラー  300C
VS
48.8万円228万円
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中古車相場 15万円358万円
300Cの相場表を見る
5 中古車掲載台数 45
  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 インタープレーSE エアコンパワステパワーウィンドウフル装備

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in HIDヘッドライト LEDフォグライトHDDナビ ETC GPSレーダー LEDテールライト

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth(TM) ETC サンルーフ グレーレザーシート パワーシート シートヒーター キーレス アナログ時計 純正18インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ブラックレザーシート スペアキー 2DINナビゲーション TV クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    80.2万円

  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    89.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22インチAW  ダウンサス 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 正規ディラー車 タイヤ4本新品交換 ナビETC バックカメラ 22インチホイール 革シート シートヒーター HID MTモード付

    本体価格
    124.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車左ハンドルサンルーフ黒革シー

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル クルーズコントロール カーテンエアバッグ ETC 純正HDD パワーシート メモリーシート ISOFIX 社外20インチAW

    本体価格
    54万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    69.3万円

関東
3
126.5万円
関西
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東海
0
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北海道
2
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
17
105.2万円
関西
9
95.3万円
東海
4
115.7万円
北海道
3
153.3万円
九州
4
140.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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マツダ  ファミリアセダン   クライスラー  300C
99.1万円189.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1323~1998 排気量(cc) 3517~6059
70~170 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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