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キャストとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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キャストとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 修復歴無し

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII キーレス(二個) 社外ナビ

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト オートリトラミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII パノラマモニター対応カメラ 運転席・助手

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ワンオナ スマアシ BT Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
447
79.7万円
関西
240
85万円
東海
354
83.9万円
北海道
135
96.9万円
九州
379
79.9万円
東北
166
86.9万円
北陸・甲信越
209
86.8万円
中国
224
88.2万円
四国
80
82.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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キャストとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ファミリアアスティナ
122万円180.4万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
52~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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