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スペーシアとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
14958 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済み未使用車 アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートエアコン オットマン スリムサキュレーター

    本体価格
    177.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 前後誤発進抑制装置 クルーズコントロール LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報 後方パーキングセンサー 前席シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ スマートキー 全方位カメラ装着 HUD

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パーキングセンサー・車線逸脱警報・

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート スライドドア

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート プライバシーガラス オートエアコン ステアリングスイッチ パールホワイト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 2トーンルーフ 9インチメーカーナビ フルセグTV 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 両側自動ドア パドルシフト

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 パワースライドドア セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ BT/TVCD/DVD/ラジオ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ 全方位カメラ ドライブレコーダー HUD 純正フロアマット

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
3288
137.3万円
関西
2185
136.4万円
東海
1920
139.3万円
北海道
723
157.3万円
九州
2617
134.5万円
東北
1434
148.2万円
北陸・甲信越
1123
131.4万円
中国
1033
136.3万円
四国
635
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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スペーシアとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ファミリアアスティナ
153万円219.3万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
657~658 排気量(cc) 1498~1839
49~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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