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プリウスαとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/オートLED&フォグ/専用シート/専用18インチアルミ/LEDビーム/ETC/DVD/SD録音/Bluetooth/スマートキー/スイッチ付革巻ステアリング

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正ナビ/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ 地デジワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー 黒系内装 5人乗り

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S チューン BL2 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ケンウッドメモリーナビ!TV!LEDヘッドライト!LEDフォグランプ!オートライト!LEDデイライト!ビルトインETC!スマートキー!プッシュスタート!オートAC!純正16AW!電格ミラー!EVモード!PWRモード!禁煙車!

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ユーザー買取車/ETC/ローダウン/バックモニター/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・フルセグTV・ETC・7人乗り・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー ハイブリッド 7人乗り

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
360
115.5万円
関西
160
103.2万円
東海
182
105.1万円
北海道
17
98万円
九州
153
108.9万円
東北
121
103.4万円
北陸・甲信越
55
112.5万円
中国
56
111.5万円
四国
37
101.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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プリウスαとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  ファミリアアスティナ
235万円362.2万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1797 排気量(cc) 1498~1839
99 最高出力(馬力) 91~135
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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