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ミニとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム 禁煙車 ベスキン/コード シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン ペダル踏み間違い抑制機能 後車衝突警告機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWステアリング LEDヘッドライト 純正17アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ファーストパッケージ DCT 後期型・アップルカープレイ付・バックカメラ付・16インチアルミホイール UJテールランプ

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ペッパーホワイト レッドルーフ ダイナミカレザー トラックスタイル カメラ&パーキングアシストPKG デジタルPKG アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスPKG オプション18AW パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 後期モデル 新デザインドアミラー 新デザインLEDフォグ ユニオンジャックテール パークアシスト スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー リアフィルム

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 禁煙車 純正ディスプレイナビ カープレイ サラウンド・ビューカメラ ジョン・クーパー・ワークストリムパッケージ ACC シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    377.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/CD/キーレス/MTモード付

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア アイスブルー ナビ Bカメラ  コンフォートアクセス LED

    本体価格
    195.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ユニオンジャックテールランプ AppleCarPlay クルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒半革 純正16AW ミラー一体型ETC

    本体価格
    294.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期 特別限定車 HID ハーフレザー ETC Bluetooth ブラックアルミ 禁煙車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
1000
188.1万円
関西
521
159万円
東海
500
189.5万円
北海道
49
144.6万円
九州
329
181.7万円
東北
93
158.9万円
北陸・甲信越
144
190.9万円
中国
189
189.7万円
四国
109
175.2万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ミニとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
365万円620万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1998 排気量(cc) 1498~1991
156~258 最高出力(馬力) 110~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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