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ノートオーラとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/プロパイロット/BOSE/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    222.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位 ETC クルコン

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ インテリジェントルームミラー BOSEサウンド アダプティブLEDライト 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ 寒冷地仕様 シートヒーター 黒本革シート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリングヒーター SOSコール

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全周囲 電動シート HDMI デジタルインナーミラー フルセグTV 自動駐車システム ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト レザーシート ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ  黒革シート クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フォグライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・スマートミラー・LEDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット 純メモリナビ フルセグTV 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 純17AW LED LKA BSM レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    227.7万円

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    65.9万円

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    本体価格
    47万円

関東
545
242.6万円
関西
252
246.3万円
東海
317
238.4万円
北海道
70
272.8万円
九州
299
246.2万円
東北
113
238.7万円
北陸・甲信越
109
239.8万円
中国
89
245.4万円
四国
48
238.6万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ノートオーラとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1198 排気量(cc) 1498~1991
82 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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