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595とプロシードを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  プロシード
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
487 中古車掲載台数 10
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビTV 前後ドラレコ ETC サベルト革

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 595 1.4 左5MT デジタルインナーミラー 16inAW

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    97万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabelt brembo 17inAW

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアル 認定中古車保証

    本体価格
    253.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル 認定中古車保証

    本体価格
    300万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 社外ナビ ハーフレザー ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    304.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    308.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・ブラック内装・パーキングセンサー

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速ミッション 車検令和6年9月

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
168
249.8万円
関西
100
262.2万円
東海
104
291.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
32
202.7万円
東北
33
263.6万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
263.4万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595とプロシードのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  プロシード
293.8万円486万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1368 排気量(cc) 2605
145~180 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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