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ミニキャブトラックとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとプロシードの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  プロシード
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
570 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M マニュアル 三方開き

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パートタイム4WD 5MT 本土車両 タイミング パートタイム4WD 5MT 本土車両 タイミング

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE (A/Cツキ)オートマ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD/パワステ/エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660ダンプ 4WD 2名 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン オートマ車 ダブルエアバック

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ・5速・アルミホイル

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AT車 エアコン パワステ ドラレコ

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

関東
119
66.7万円
関西
82
61.1万円
東海
39
55.1万円
北海道
39
67.3万円
九州
84
53.4万円
東北
57
60万円
北陸・甲信越
59
63.7万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

プロシードの中古車を探す

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ミニキャブトラックとプロシードのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  プロシード
78.4万円159.1万円 新車時価格 163万円171.5万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
46~50 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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