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アルファードとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  プロシード
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
6930 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD リアエンターMRベージュ本革DVDデッキ

    本体価格
    935万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD 本州仕入 モデリスタ ナビ 後席モニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型ナビBカメTV前後ドラレコWパワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ 1オーナー専用シート24インチモニター

    本体価格
    765.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD フリップダウンM/寒冷地仕様・社外ナビ

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD WALDエアロKIT エグゼクティブラウンジ仕様

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙 サンルーフ 後席モニター JBL Dミラー

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 両側電動ドア 純正ナビ純正AW バックカメラ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

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    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

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    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

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    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

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    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

関東
2544
410.7万円
関西
977
448.1万円
東海
1010
463.9万円
北海道
411
412.3万円
九州
715
438.1万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
340
426.4万円
中国
382
447.2万円
四国
164
420.7万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  プロシード
540万円872万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2605
182~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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