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キャストとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  プロシードマービー
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 74.8万円187万円
プロシードマービーの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突軽減 社外SDナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG プライムコレクション SAI 走行距離無制限12ヶ月保証付き オートL

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ブレーキサポート ナビ TV ETC スマ-トキ-

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ダイヤトーンナビ バックカメラ LE

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 禁煙車・寒冷地仕様車・TV・ナビ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ パノラマモニター 前後ドラレコ プ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ Bカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    107.1万円

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関東
440
81.5万円
関西
273
86万円
東海
346
82.6万円
北海道
140
96.8万円
九州
382
82.6万円
東北
181
93.3万円
北陸・甲信越
201
85万円
中国
201
88.5万円
四国
89
87.4万円
地域別台数
関東
1
126.8万円
関西
0
---
東海
5
141万円
北海道
1
138万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  プロシードマービー
122万円180.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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