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MAZDA2とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  プロシードマービー
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 115万円165万円
プロシードマービーの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション AWD LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション・ 純正ナビフル 

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 15S S-E 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 元レンタカー 360モニタ スマホ連携 ナビ

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 15C 法人仕様車 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速 SDナビ ETC フルエアロ 16AW 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ブラックルーフ/6速マニュアルMT

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 1オーナー/ナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 360°モニター

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検8年4月 ブロックタイヤ TC

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 7人乗り 5速MT サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ アルミホイール 1ナンバー

    本体価格
    115万円

関東
336
147.5万円
関西
140
147.6万円
東海
144
142.8万円
北海道
26
143.5万円
九州
143
147.7万円
東北
60
147.9万円
北陸・甲信越
78
153.4万円
中国
60
148.1万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
138万円
東海
3
130.3万円
北海道
2
151.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

プロシードマービーの中古車を探す

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MAZDA2とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  プロシードマービー
145.9万円277.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1496~1498 排気量(cc) 2494~2605
105~116 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1003台、プロシードマービーの中古車は9台掲載しています。
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