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アリオンとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   マツダ  プロシードマービー
VS
80万円215万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 元公用車 テクノクラフト ドライバーユニット 脱落防止ピン メタルコンセント左右 無線格納ボックス 無線同軸 赤灯コードバンド 無線マイクフック マイクホルダー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・TV フルセグ LEDヘッドランプ 横滑り防止 DVD再生 ETC スマートキー バックカメラ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・TV アルミホイール フルセグ ドライブレコーダー 横滑り防止 DVD再生 スマートキー バックカメラ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・前後コーナーセンサー・純正ドラレコ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 3ヶ月3000km保証付 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 純正アルミホイール クルーズコントロール スマートキー HIDライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティーセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様/純正オーディオ/純正エンジンスターター/コーナーポール/ステアリングスイッチ/オートライト/フォグランプ/横滑り防止/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    146.2万円

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    130万円

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    99万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

関東
8
135万円
関西
4
131万円
東海
6
164.9万円
北海道
3
164.7万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
4
164.8万円
中国
2
160.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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アリオンとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   マツダ  プロシードマービー
168万円278.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1496~1986 排気量(cc) 2494~2605
109~158 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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