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プロシードレバンテとQ5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシードレバンテ   アウディ  Q5
VS
139.9万円
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中古車相場 50.9万円798万円
Q5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 212
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ショート 4WD 走行距離60928KM V6 TWINCAM 24 VALVE4WD車 60

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(黒本革シート)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(パワーシート)(電動リアゲート)(ETC)(シートヒーター)(Bluetooth)(純正20インチAW)

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth USB AppleCarPlay AndoroidAuto 前周囲カメラ バックカメラ ACC アシスタントPKG エアサス レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW 電動リアゲート ETC

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ plusパッケージ コンフォートパッケージ パーシャルレザー 元弊社試乗車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 半革 ACC CarPlay マトリクスLED

    本体価格
    392万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S lineパッケージ  アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  LEDリヤコンビネーションライト  リアシートヒーター   Apple Car Play レーンキピングアシスト

    本体価格
    291.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) デコラティブパネル オークグレー

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/SラインプラスP

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ ラグジュアリーパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト ブラックグラスルック

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ルーフレール ハーフレザーシート ステアリングヒーター ACC ドライブセレクト オートホールド トラフィックジャムアシスト Audiプレセンス 純正ドラレコ前後 サイドアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マトリクスLED アシスタンスP

    本体価格
    271.6万円

関東
1
139.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
64
309.3万円
関西
24
383.5万円
東海
45
365.4万円
北海道
26
358.1万円
九州
11
402.2万円
東北
11
266万円
北陸・甲信越
15
308.1万円
中国
11
294.9万円
四国
5
231.5万円

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プロシードレバンテとQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  プロシードレバンテ   アウディ  Q5
172.3万円221.8万円 新車時価格 760万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1995~2493 排気量(cc) 1968~1984
92~160 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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