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XC90とプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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XC90とプロシードレバンテの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  プロシードレバンテ
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 ---
プロシードレバンテの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2016年モデル/禁煙車/ブラックレザーシートヒーター付/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ドラレコ/リアエンターティメント/全方位カメラ/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/純正19アルミ/LEDヘッド/

    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年後期モデル・デモカー車・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・ 12.3インチドライバーディスプレイ・ナビゲーションシステム - Google マップ・タッチスクリーン式センターディスプレイ(11.2インチ)

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ エアサス 3列7人乗り 48V ランニングボード レザーコンビネーションシート harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 22インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 チャコールレザー B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ エアサスペンション パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマルーフ Bowers&Wilkins エアサス 純正20AW ドラレコ マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ Youtube 360°カメラ 後席ヒーター オレフォス製クリスタルシフト パワーバックドア

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ノルディコシート ヴェイパーグレーメタリック ブラウンアッシュウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 20インチAW

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー 3列シート  harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ベンチレーション マッサージ 純正HDDナビ パワーシート パワーテールゲート 純正20インチAW ETC

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ショート 4WD 走行距離60928KM V6 TWINCAM 24 VALVE4WD車 60

    本体価格
    139.9万円

関東
141
684.9万円
関西
31
570.8万円
東海
40
572.8万円
北海道
28
681.3万円
九州
16
752.7万円
東北
17
691.8万円
北陸・甲信越
15
592.1万円
中国
4
565.3万円
四国
2
884.8万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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XC90とプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  プロシードレバンテ
774万円1359万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
1968 排気量(cc) 1995~2493
235~320 最高出力(馬力) 92~160
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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