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ゼストとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
407 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 4WD タイミングベルト交換記録有り 純正ナビ ワンセグTV エンジンスターター ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD (車検2年)基本装備フル装備 純正CDオーディオ バックカメラ スマートキー 電格ミラー インパネ4AT HID ABS 純正14インチAW

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検令和9年12月・整備付き

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正14アルミ Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックモニター ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車検整備2年実施 ETC CD 即日登録

    本体価格
    12.5万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗り オートフリートップ 片側スライドドア HDDナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC ドラレコ フル装備 ABS エアバック

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    79万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ オートフリートップ ナビ ワンセグ アルミ  純正エアロ 電動カーテン ETC キーレス Wエアコン ルームクリーニング タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド&はね上げシート ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装済 MT車両 4WD車両 オートフリートップ車両 前後バンパーマッドブラック塗装 スチールホイールマッドブラック塗装 YOKOHAMA GEOLANDAR ATタイヤ

    本体価格
    177万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    51.9万円

関東
112
23.5万円
関西
65
19.2万円
東海
47
23.9万円
北海道
36
22.8万円
九州
69
23.9万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
26
29.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
3
81.2万円
東海
2
118.5万円
北海道
3
76.6万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
1
115万円

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ホンダ  ゼスト   マツダ  ボンゴフレンディ
104万円163.8万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
658 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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