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360モデナとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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360モデナとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  360モデナ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
849.9万円8880万円
360モデナの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
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45 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 360モデナ 3.6 ダッシュボード張替 内装樹脂塗装処理済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 Tベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み

    本体価格
    938万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 新並RSD物 6MT 前後チャレンジグリル AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 正規D車 4000km 6MT 記録簿付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 左ハンドル AT ハーマン製マフラー

    本体価格
    890万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 360GT ナンバー付

    本体価格
    8880万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 クラッチ交換済 MSレーシング EBM

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 カーボンシート社外マフラー

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 正規ディーラー車 左ハンドル 屋内保管

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 6速MT クライスジークマフラー ハーマン

    本体価格
    応談

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  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 8人乗りパワーウィンドウタイベル交換歴有

    本体価格
    99.8万円

関東
19
1422.3万円
関西
9
1555万円
東海
7
1493万円
北海道
0
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九州
4
989.5万円
東北
2
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北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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中国
1
99.8万円
四国
0
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ボンゴワゴンの中古車を探す

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360モデナとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  360モデナ   マツダ  ボンゴワゴン
1610万円1730万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4490×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
3586 排気量(cc) 1998
400~425 最高出力(馬力) 58~82
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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