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NXとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  ボンゴワゴン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC 電動リアゲート プッシュスタート

    本体価格
    199.5万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/先進ライト

    本体価格
    315.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ユーザー買取車 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ モデリスタ19インチAW 純正ナビ フルセグTV シートヒーター シートエアコン 黒革シート 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス NX 200t 追従クルコン 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    226.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 純正10インチナビ シートヒーター エアシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート 電動バックドア

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10.1インチナビ マルチビューモニター 黒レザー BSM ビルトインETC2.0 三眼LED ステアリングヒーター メモリシート シートヒーター レーダークルーズコントロール オートライト TV

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 新品タイヤ/パノラマルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    380.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフ・パーキングサポートブレーキ(静止物)・切削光輝ホイール

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パノラマルーフ パーキングサポートブレーキ アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・衝突軽減ブレーキ・ハンドルヒーター・左右シートヒーター/シートベンチレーター・車両/ナビ取説・メンテノート・禁煙車

    本体価格
    199万円

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  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
458
423.9万円
関西
390
410.6万円
東海
481
420万円
北海道
93
366.4万円
九州
276
407.8万円
東北
93
380.5万円
北陸・甲信越
119
347.9万円
中国
90
428.7万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 58~82
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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