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ボンゴバンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   デイムラー  デイムラー
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
272 中古車掲載台数 31
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速MT メモリナビ Bカメラ ETC 片側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1.15t 2名

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0バン エアコン カーラジオ パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 5MT ETC ワンオーナー 記録簿 積載1150kg 禁煙車 2WD スライドドア キーレス AC/PS 4ドア

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム 4WD車輌 木目調フロアマット MAXXIS新品タイヤ エンブレム ETC バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 SLP2V-105585

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 Mナビ ETC バックカメラ ワンオーナー キーレス CD再生 Bluetooth エアコン 運転席助手席エアバック 左側電動ミラー 両側スライドドア 取扱説明書 保証書 最大積載量1150kg

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5MT/AM/FM/片側スライド/Wエアバッグ

    本体価格
    119.7万円

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    488万円

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    349万円

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    298万円

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    355万円

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    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー 4.2 リアエンタ 純正オプションホイール

    本体価格
    238万円

  • デイムラー デイムラー 4.0 ジャガー XJ/社長趣味車/バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
99
122.2万円
関西
57
85.2万円
東海
29
112.2万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
105.4万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
17
349.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ボンゴバンとデイムラーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   デイムラー  デイムラー
182.3万円244.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1494~1496 排気量(cc) 4196
97 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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