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ボンゴバンと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フェラーリ  308GTS
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
208 中古車掲載台数 6
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD クリームカラー全塗装済み 4WD車輛  丸目ヘッドライトカスタム MAXXIS新品ブロックタイヤ 木目調フロアマット オレンジコーナーレンズ ハイルーフ車輛

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン DX クールホワイト

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 片側スライドドア・ETC・パワステ

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 低床 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床/5ドア/2人乗/1150kg積載/タイヤハウス/パワーウインドウ/ラジオ/エアコン/5速ミッション/一年車検整備付/仕切り棒/スペアタイヤ

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン DXハイルーフ オートマ デジタルインナーミラー 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 5ドア ロールーフ 全塗装 フォグランプ ホイールマットブラック塗装 MTタイヤ サイドモール ETC ナビ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
74
124万円
関西
49
85.6万円
東海
21
127.4万円
北海道
9
124万円
九州
23
111.8万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
4
92万円
四国
6
90.2万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ボンゴバンと308GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フェラーリ  308GTS
182.3万円244.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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