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N-BOXスラッシュとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとボンゴバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ボンゴバン
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 236
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ サウンドマッピング 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ギャザズナビVRM-155VFEi サウンドマッピ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ ファイヤーTVスティック本 G・Aパッケージ ファイヤーTVスティック本

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正10.1型ナビTV キセノンヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ HID・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正

    本体価格
    117.7万円

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    264.8万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速MT車 ナビ付 バックカメラ付き

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  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 軽油 6人乗りオートマ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL ワイドロー ハイルーフ キーレス AUX付きCDチューナー ETC車載器

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 禁煙車 2人乗り ハイルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
118
90.4万円
関西
35
96.4万円
東海
54
91.6万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
90.8万円
東北
36
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.6万円
中国
24
89.9万円
四国
18
80.9万円
地域別台数
関東
102
106.8万円
関西
35
95.6万円
東海
30
118万円
北海道
7
74.3万円
九州
23
105.7万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
10
149.4万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ボンゴバン
132万円195.6万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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