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ボンゴバンとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとスープラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  スープラ
VS
24.5万円427万円
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中古車相場 166万円1680万円
スープラの相場表を見る
236 中古車掲載台数 191
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 運転席P/W リヤWタイヤ 中古車保証1年付き

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 寒冷地仕様 シンク 冷蔵庫 外部電源

    本体価格
    318万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 CD 低床 リヤダブルタイヤ 両側スライドドア

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT 社外オーディオ ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5速オートマ 4D 5人 ETC 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 STD 

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    119万円

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    469.9万円

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    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ/地デジ/バックカメラ

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 車両取説 保証書 スマートキー2本有り

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/JBLサウンド/前後ドラレコ

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ メモリーナビ フルセグ 1オーナー LED

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL 純正ナビ アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    569.8万円

関東
111
106.4万円
関西
31
113.1万円
東海
15
113万円
北海道
8
89.5万円
九州
32
94.3万円
東北
19
87.2万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
77
639.8万円
関西
15
693.2万円
東海
37
601.3万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
591.1万円
東北
2
492.3万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
21
713.1万円
四国
4
666万円

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ボンゴバンとスープラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  スープラ
182.3万円235.1万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1496 排気量(cc) 1998~2997
97 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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