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ボンゴバンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとコルトプラスの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   三菱  コルトプラス
VS
24.5万円427万円
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中古車相場 13万円37万円
コルトプラスの相場表を見る
232 中古車掲載台数 19
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 5速オートマ 5D 5人 230箇所1年保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ 積載1150kg

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5速オートマ 4D 5人 ETC 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD パワーゲート

    本体価格
    240万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD リアヒーター 切替4WD 437箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1t積載/標準ルーフ/チェーンエンジン

    本体価格
    44万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保証付

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 地デジ ETC ナビ

    本体価格
    15.8万円

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    35万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー オートライト CD再生 ライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

関東
112
106万円
関西
30
115.1万円
東海
15
113万円
北海道
8
89.5万円
九州
31
94.6万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   三菱  コルトプラス
182.3万円235.1万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1496 排気量(cc) 1332~1499
97 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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