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ボンゴバンと207を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンと207の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   プジョー  207
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
210 中古車掲載台数 16
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載量1150キロ キーレス エアコン パワステ ABS エアバッグ 走行86481キロ

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピング キャンパープチ 4WD ディーゼル ツインサブ インバーター120W 走行充電 外部充電 シンク 給排水10Lポリ ポータブル冷蔵庫 ソーラー1枚 Sオーニング 15型TV BSアンテナ ポップアップルーフ ナビ連動バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ ボンゴバン 2.2 DX フルワイドロー ハイルーフ ディーゼル ワンオー5速マニュアル走行195KM

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 HR 

    本体価格
    73万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き  ETC ハイルーフ 低床

    本体価格
    166万円

  • マツダ ボンゴバン DXハイルーフ オートマ デジタルインナーミラー 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴバン ロータスRVキャンピングカーサブバッテリー ※車体持ち帰りアウトレット価格※車検別途

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 4WD/オートマ/寒冷地仕様/夏冬タイヤ有

    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    37.8万円

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    38万円

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    29万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

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    38.5万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/ガラスル-フ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/バックソナ-/アルミペダル

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    35万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ アルミ ETC フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

関東
72
125.3万円
関西
51
85万円
東海
21
133.4万円
北海道
10
128万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
5
93.9万円
地域別台数
関東
9
24.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207の中古車を探す

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ボンゴバンと207のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   プジョー  207
182.3万円244.6万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1494~1496 排気量(cc) 1360~1598
97 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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