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ボンゴバンと360を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   スバル  360
VS
29万円499.1万円
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中古車相場 78万円255万円
360の相場表を見る
257 中古車掲載台数 28
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 ETC Wエアバック 両側スライド パワーウィンドウ レベライザー

    本体価格
    102万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最大積載量1150kg Wエアバッグ ABS スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ4本付

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー 4WD エアコン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 走行4.7万キロ・オートマ・ETC・禁煙車

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 461個所1年保証付 最終型 5速オートマ ワンオーナー 5D 2人乗り 禁煙車 キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 300個所1年保証付 最終型 5速オートマ アイボリー色全塗装済 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ウッド加工 ベッドキット 4ナンバー登録 タイミングチェーン 5D 5人乗り AC Wエアバック ABS 積載1150kg

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ OBD故障診断実施済 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC 走行距離53000km

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD CD オートライト

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5速コラムオートマ ルーフキャリア

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
89
120.2万円
関西
58
85万円
東海
26
110.7万円
北海道
14
103万円
九州
29
97.7万円
東北
17
105.4万円
北陸・甲信越
11
138.5万円
中国
8
95.3万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
11
147.2万円
関西
0
---
東海
4
104万円
北海道
5
141万円
九州
3
134.9万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
1
205万円
四国
1
255万円

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ボンゴバンと360のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スバル  360
182.3万円244.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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