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ボンゴバンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとスプリンターの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  スプリンター
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
268 中古車掲載台数 14
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 4WD バン 貨物 乗車定員2(5)人 全塗装 オーディオ DVD再生

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴバン GL リアWタイヤ 1000kg積み オートマ ETC 5ドア 両側スライドドア 2人乗り ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック マット&バイザー Rミラー・Rワイパー

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン ロータスRVキャンピングカーサブバッテリー ※車体持ち帰りアウトレット価格※車検別途

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5MT/AM/FM/片側スライド/Wエアバッグ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン メティオ製ラクネル・レイ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 シンク シャワー サブBT 走行充電 外部充電・電源 テーブル 電圧計 ナビ ETC ドラレコ Bカメラ プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー 1オーナー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 中古スタッドレス&ホイール4本/ETC/車検1年

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 230箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 4ドア 5人乗り スタッドレスタイヤ ETC プライバシーガラス エアコン キーレス Wエアバック ABS PS PW 積載1000kg

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    139.9万円

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    100万円

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    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

関東
104
117.1万円
関西
54
83万円
東海
25
116.5万円
北海道
11
105.8万円
九州
32
104.4万円
東北
16
104.5万円
北陸・甲信越
13
135万円
中国
7
116.7万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとスプリンターのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  スプリンター
182.3万円244.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1494~1496 排気量(cc) 1331~2184
97 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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