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ボンゴバンとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとライトエースの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ライトエース
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴバン キャンピングカー広島 プチ チョイス2 キャンピングカー ポップアップルーフ FFヒーター ポータブル冷蔵庫 シンク 引出式カセットコンロ サブバッテリー 走行充電 外部電源 網戸2枚 カーテン リアラダー

    本体価格
    251万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD バンライフ仕様・全塗装済・オリジナルシート・内装木張り・フロア板張り・低床・ハイルーフ

    本体価格
    285万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 寒冷仕様用・軽減B・LED・CD・ETC

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AC PS PW エアB

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床/両側スライド/5ドア/ロールーフ/Wエアバック/積載量750キロ/2人乗り/5速MT/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 最終型 5MT車 4ドア 2人乗り ワンオーナー 禁煙車 AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD クリームカラー全塗装済み 4WD車輛  丸目ヘッドライトカスタム MAXXIS新品ブロックタイヤ 木目調フロアマット オレンジコーナーレンズ ハイルーフ車輛

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ  キーレス ETC 1.15t積載 ABS Wエアバッグ PVガラス DBF-SLP2V

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 低床 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 AXL ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
70
124万円
関西
52
81.9万円
東海
22
125万円
北海道
9
124万円
九州
26
101.5万円
東北
16
111万円
北陸・甲信越
10
169.4万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとライトエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ライトエース
182.3万円244.6万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1494~1496 排気量(cc) 1486~2184
97 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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