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ボンゴバンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
269 中古車掲載台数 153
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オ-ナ- 積載1150kg ナビ パワーウィンドウ キーレス ドアバイザー ルーフキャリア ABS FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ ボンゴバン 入浴車 デベロ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴバン 2.2 DX フルワイドロー ハイルーフ ディーゼル ワンオー5速マニュアル走行195KM

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル車 ブラウンパール全塗装 鉄チンブラックペイント 新品TOYOオープンカントリーRT コーナーレンズオレンジペイント ルーフキャリア 両側スライド

    本体価格
    112万円

  • マツダ ボンゴバン リンエイ コンパクトバカンチェス キャンピング 前後バンパーチッピング塗装 社外ナビ バックカメラ 地デジ ドラレコ ETC 東海仕入 社外キーレス 4ナンバー FASPシート 2段ベッド

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 5MT車 両側スライドドア 2人乗り ETC ドライブレコーダー キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX ワイドロー ハイルーフ ディーゼルターボ NOx-PM適合 ディーゼルターボ AT タイミングベルト交換済み  ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    68万円

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    68万円

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    60.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナーアクエリアスブルールーフ張替

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー 車検整備2年実施

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 新品天張貼替済 フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 17インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終特別仕様車 サンフラワーイエロー

    本体価格
    75万円

関東
99
122.2万円
関西
57
85.2万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
104万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
42
57.4万円
関西
32
70.9万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
8
67万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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ボンゴバンとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
182.3万円244.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1494~1496 排気量(cc) 1595~3188
97 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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