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ボンゴトラックとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
234 中古車掲載台数 9
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 幌付き 左右アコーディオン式カーテン AT

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1トン 平ボディ ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー

    本体価格
    337.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング ETC 5速MT

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴトラック カトーモーター ボーノ 4WD FFヒーター インバーター 電子レンジ

    本体価格
    414万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティポルト 二段ベッド FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    226万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンHミライ 新車 キャンピング FFヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    541.2万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/中古スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナ電動シート 20インチAW カ-ボンLED

    本体価格
    1348万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 特別塗装ビアンコイタリアOPデイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナシート フル電動 カラーステッチ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1510万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1448万円

関東
80
244.7万円
関西
62
131.7万円
東海
23
229万円
北海道
7
230.1万円
九州
33
160.5万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
10
262.1万円
地域別台数
関東
3
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フェラーリ  カリフォルニア30
168.1万円213.3万円 新車時価格 2390万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
97 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は234台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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