| 日産 プレジデント | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56万円～288万円
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中古車相場 |
24.8万円～732万円
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| 51台 | 中古車掲載台数 | 320台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 プレジデント | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| 903万円～987万円 | 新車時価格 | 168.1万円～213.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
| 4494 | 排気量(cc) | 1496 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納＆シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン＋5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
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