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マカンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴトラック
VS
218万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
421 中古車掲載台数 256
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマ パワステ+ PASM

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ・赤革シート

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロパノラミックPASMコンビ革

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエク 赤本革 20AW

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー BOSE 18Way LED レザーPKG

    本体価格
    936万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ベージュ スマートキー キャララホワイト

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD オプションカラー エントリー&ドライブ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/衝突軽減/ETC2.0

    本体価格
    883.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定保証スポクロPKG PDLS Comfortアクセス

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 幌/高さ198cm/荷台高さ114cm/荷台長さ248cm

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動展示車 販売車 イベントカー ベース車 積載850kg 1ナンバー 外部電源入力

    本体価格
    222万円

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    47.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 スマートアシスト 社外ナビ

    本体価格
    167万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

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    72.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製アルファSSS 4WD ツインサブ インバーター FFヒーター

    本体価格
    266万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載量900kg/5MT車/トラック/寒冷地仕様

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 垂直パワーゲート 5速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD タツノ ホームローリー 950L 消防書類あり

    本体価格
    169.8万円

関東
163
666.3万円
関西
67
743.8万円
東海
85
664.9万円
北海道
20
565.2万円
九州
30
742.9万円
東北
12
662.4万円
北陸・甲信越
25
651.5万円
中国
11
638.7万円
四国
8
495万円
地域別台数
関東
85
203.1万円
関西
57
136.3万円
東海
25
234.7万円
北海道
9
201.9万円
九州
42
133.5万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
10
214.5万円
中国
7
242.2万円
四国
10
293.1万円

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マカンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴトラック
616万円1295万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1984~3604 排気量(cc) 1496
237~440 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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