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アルファードとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
6760 中古車掲載台数 234
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 パノラミックビュー モデリスタ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ロイヤルラウンジ フルパ-テ-ション24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    1999万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビJBLサウンドFDモニターフルエアロ

    本体価格
    642万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WルーフACCエアサス新WORK21社外エアロ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター JBLオーディオ ドラレコ

    本体価格
    476.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    505万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 全方位 Dミラ BSM SR 後席モニタ

    本体価格
    543.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    464.7万円

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関東
2478
407.7万円
関西
943
443.9万円
東海
1008
466.3万円
北海道
412
410.4万円
九州
684
438.6万円
東北
375
397.5万円
北陸・甲信越
329
428万円
中国
369
443.2万円
四国
162
411.7万円
地域別台数
関東
80
244.7万円
関西
62
131.7万円
東海
23
229万円
北海道
7
230.1万円
九州
33
160.5万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
10
262.1万円

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アルファードとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴトラック
540万円872万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2487~2493 排気量(cc) 1496
182~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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