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ボンゴブローニイワゴンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイワゴン   フォード  エコスポーツ
VS
159.9万円
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中古車相場 60万円
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1 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴブローニイワゴン 2.0 GSX 走行53.000km・ワンオーナ・YouTube紹介有

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 

    本体価格
    60万円

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マツダ  ボンゴブローニイワゴン   フォード  エコスポーツ
127.1万円232.2万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1690×1970  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1998 排気量(cc) 1497
76~82 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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