サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ボンゴブローニイバンとZXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ボンゴブローニイバンを選択
  3. 3. ZXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ボンゴブローニイバンとZXの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   シトロエン  ZX
VS
55万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴブローニイバン 身障者輸送車 7人乗り AT前後同タイヤ ラプター塗装 リアクーラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 記録簿36枚 AT

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済 平床 ナビ カメラ フリップダウン

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合ディーゼル 5MT 記録簿19枚

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 記録簿21枚 5MT

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン GLスーパー 

    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 タイベト交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 車検1年整備保証付タイベル交換済記録簿

    本体価格
    53万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 9人乗り 前後同タイヤサイズ

    本体価格
    67万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン タイベル交換済 カスタム大歓迎

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
22
136.5万円
関西
1
69万円
東海
3
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ボンゴブローニイバンの中古車を探す

ZXの中古車を探す

ボンゴブローニイバンとZXの比較トップへ

ボンゴブローニイバンとZXのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   シトロエン  ZX
242.1万円381万円 新車時価格 227万円285万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
1998~2754 排気量(cc) 1579~1998
136~151 最高出力(馬力) 89~120
FR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ボンゴブローニイバンとZXの比較トップへ

ボンゴブローニイバンやZXと他の車種を比較してみる

 

ボンゴブローニイバンとZXの比較トップへ

ボンゴブローニイバンZXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ボンゴブローニイバンZXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボンゴブローニイバンの中古車は30台、ZXの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ボンゴブローニイバン、ZXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet