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ボンゴブローニイバンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 23
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済み

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル・LED/Aハイビーム・リアエアコ

    本体価格
    408万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 車中泊仕様 4ナンバー サブバッテリー 走行充電 インバーター ベージュ全塗装済み ETC デジタルインナーミラー ルーフラック 新品TOYOオールテレーンタイヤ ブラック鉄チンホイール

    本体価格
    132万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ 2WD 登録済未使用車 LED キーレス レーダーブレーキサポート オートハイビーム レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティー AC100Vコンセント Wエアコン

    本体価格
    345万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 3(6)人乗り/ディーゼル/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/LEDヘッドライト/リアクーラー/メッキ加飾/クリアランスソナー/リアダークティンテッドガラス/キーレスエントリー

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD キーレス LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    382.4万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD ハイエースOEM 電動格納ミラー リアクーラー 10インチナビ バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ LEDライト ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 フローティングナビ

    本体価格
    313万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 前後バンパーラプターライナー塗装 平床 リアWタイヤ 5MT車 5ドア 3人乗り R5年3月10.7万キロ時タイミングベルト交換済 AC エアバック PS PW 集中ドアロック ETC 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 新品タイヤ ベッドキット

    本体価格
    458万円

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    応談

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6830万円

関東
29
204.3万円
関西
2
114.3万円
東海
8
190万円
北海道
2
354万円
九州
2
269万円
東北
1
246.8万円
北陸・甲信越
4
265.9万円
中国
4
159.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
7198.3万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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ボンゴブローニイバンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   フェラーリ  458スペチアーレ
242.1万円382.5万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998~2754 排気量(cc) 4497
136~151 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴブローニイバンの中古車は52台、458スペチアーレの中古車は23台掲載しています。
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