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ミニクラブマンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
15万円499万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 38万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
888 中古車掲載台数 29
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ジョンクーパーワークストリム/灰革シート

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 認定中古車/禁煙車/エキサイトメントPKG/

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ツートンカラー 純正アルミ付

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 2トーン灰ルーフ・LEDヘッド・純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT クルコン Bカメラ ETC クリアランスセン

    本体価格
    299.5万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ホワイトシルバー Apple Car Play 保証継承

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ Bカメラ 白革 ペッパーP シートH

    本体価格
    151.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD コンフォートアクセス アクティブクルーズ

    本体価格
    261.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG 純正ナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済 平床 ナビ カメラ フリップダウン

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD トヨタハイエースOEMリアクラーラー付

    本体価格
    325万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ キャンプ仕様 ラプター塗装

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング バンパーラプター塗装 記録簿19枚 平床 5MT

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 記録簿21枚 5MT

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 5MT車 5ドア 6人 ETC AC PS PW

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    125万円

関東
329
203.9万円
関西
173
209.3万円
東海
152
218.3万円
北海道
22
194.3万円
九州
72
191.7万円
東北
42
161.2万円
北陸・甲信越
37
198.1万円
中国
49
208.2万円
四国
12
216万円
地域別台数
関東
21
135万円
関西
1
69万円
東海
3
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   マツダ  ボンゴブローニイバン
290万円615万円 新車時価格 242.1万円381万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1498~1998 排気量(cc) 1998~2754
102~306 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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