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バネットトラックとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
35万円569.8万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
134 中古車掲載台数 8
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オフトラ仕様 5速マニュアル ワンオーナー車 角目ルック デストロイヤ―グレー全塗装済み 三方開アオリ 荷台ラプターペイント ブラック鉄チンホイール 新品TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    157万円

  • 日産 バネットトラック 深ダンプ 5MT/マニュアル車/修復歴無

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 低床 3方開 垂直パワーゲート 0.95t

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック 不明 ダンプ MT 後輪ダブル ドライブレコーダー エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ラジオデッキ 三方開 ダブルタイヤ ライトレベライザー マニュアルエアコン 集中ドアロック ハロゲンヘッドライト メカニカルキー パワーウィンドウ エアバック運転席側助手席側搭載

    本体価格
    149万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 車検1年整備保証付タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ キッチンカー 走行距離38000キロ 新品製作車両 100L給排水システム ブラック外装

    本体価格
    200万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュRE 1500Wインバーター コンバーター マックスファンルーフベント DC40L冷蔵庫 走行充電気 リアクーラー リアヒーター サブバッテリー1個

    本体価格
    296万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT エアコン 後輪ダブル

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5DX ディーゼル パートタイム4WD エアコン パワーウィンドウ 三方開

    本体価格
    62万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

関東
41
158.3万円
関西
36
120万円
東海
13
134.3万円
北海道
12
174.2万円
九州
13
158.1万円
東北
4
137.5万円
北陸・甲信越
7
236.5万円
中国
6
274.6万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
62万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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バネットトラックとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  ボンゴブローニイトラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1789~2184 排気量(cc) 1789~2184
79~102 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 3名、6名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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