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グレカーレとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   マツダ  ミレーニア
VS
599万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
114 中古車掲載台数 1
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ソナスファベールプレミアムサウンド AppleCarPlay 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション レッドレザーシート 純正19インチアルミ ディスプレイメーター

    本体価格
    608万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ネロ・テンペスタカーボントリムパノラマサンルーフエアサスペンション21AW

    本体価格
    730.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー スポーツデザイン ドライバーアシスタンスP L1 レザーインテリア(ネロ) ラディカウッドトリム アンビエントライト パノラマガラス レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    749万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 新車保証/Sonus Faberサウンド/グリージョラヴァ/ヘッドアップディスプレイ/テックアシスタンスP/ナビ付12.3インチディスプレイ/パノラマルーフ/マットカーボンファイバーウィーブ/ロッソスクーロ/14WAYシート

    本体価格
    1057.7万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 ランクアップソナスファベールサウンド 赤本革 ステアリングヒーター 21インチペガソホイール サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター アラームシステム  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 認定保証 パノラマサンルーフ テックアシスタンスパッケージ

    本体価格
    1153万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW ソナスファベール

    本体価格
    666.6万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー・新車保証継承・カッパーカーボン・サンルーフ・イエローキャリパー

    本体価格
    1111万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ターボ・4WD・レザーシート・ワンオーナー・純正ナビ・地デジTV・全方位カメラ・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター&クーラー・スマートキー・LEDライト・ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    624.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
46
817.1万円
関西
18
879.3万円
東海
23
892.7万円
北海道
11
1027.7万円
九州
5
1048万円
東北
4
1066.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
834万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グレカーレの中古車を探す

ミレーニアの中古車を探す

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グレカーレとミレーニアのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   マツダ  ミレーニア
862万円1718万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1995~2992 排気量(cc) 1995~2496
300~530 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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