マツダ ミレーニア | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
39万円~73万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ミレーニア | 日産 プレーリー | |
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235万円~339万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4825×1770×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1995~2496 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
9.4~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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