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ミレーニアとS60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ミレーニア   ボルボ  S60
VS
48万円
ミレーニアの相場表を見る
中古車相場 23万円~545万円
S60の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 86台
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 認定中古車Selekt 保証付 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    318万円

  • ボルボ S60 T4 純ナビ Bカメラ レザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    37.4万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 専用グロスブラックパーツ 18インチアルミホイール ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2年保証付 haman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    265.4万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 走行7.6万・スピードセンサー交換・カギ2本・記録簿13枚・取扱説明書・禁煙・ダブルエアコン・純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth・CD・USB・クリアランスソナー・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    52.6万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車・シートヒーター・ステアリングホイールヒーター・HarmanKardon・黒本革シート・パワーシート・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・LEDヘッドライト・アクティブハイビーム・禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 黒革 360度カメラ ナビTV パーキングアシスト 電動メモリーシート シートヒーター ACC LED ETC スマートキー CD AppleCarPlay USB Bluetooth  衝突軽減

    本体価格
    170万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革パワーシート バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

関東
1台
48万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
26台
204万円
関西
18台
183万円
東海
19台
159.9万円
北海道
3台
175.5万円
九州
13台
240.7万円
東北
3台
76.8万円
北陸・甲信越
2台
506万円
中国
0台
---
四国
2台
122.1万円

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ミレーニアとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  ミレーニア   ボルボ  S60
235万円~339万円 新車時価格 489万円~919万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1770×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1995~2496 排気量(cc) 1968
160~220 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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