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Q3とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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Q3とユーノスコスモの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  ユーノスコスモ
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
219 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q3 1.4 TFSI ナビ フルセグTV  BTオーディオ ETC DVD

    本体価格
    204.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシP アシスP サイアシ 全周囲 認中車

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革シートヒーター 電動シート/バックドア

    本体価格
    169.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD MMIナビ サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    204.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    416.4万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 電動熱席LED全カメ手持アシスACC

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージング フルレザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ黒革新品20AW

    本体価格
    109.8万円

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    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
96
301.4万円
関西
23
318.2万円
東海
26
318.6万円
北海道
21
166万円
九州
10
252.9万円
東北
9
206.6万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
257.7万円
四国
4
350.7万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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Q3とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  ユーノスコスモ
438万円572万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1497~1968 排気量(cc) 1308~1962
150 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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