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3008とQ3を比較! - みんなの比較車種

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3008とQ3の中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  Q3
VS
19.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
中古車相場 47.6万円534.8万円
Q3の相場表を見る
337 中古車掲載台数 243
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ&フルセグ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    207.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車サンルーフ付

    本体価格
    423万円

  • プジョー 3008 プレミアム 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    49.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    539万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    317万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R7年7月

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社有車1オーナー禁煙SR/前後ドラレコETC

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC半革パノラマSRナビTV Bカメラ衝突軽減B

    本体価格
    306.9万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元社内使用車 電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    358万円

関東
117
350.5万円
関西
45
335.6万円
東海
92
349.5万円
北海道
9
350.6万円
九州
21
284.3万円
東北
18
254.2万円
北陸・甲信越
20
315.1万円
中国
9
295.1万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
85
292.3万円
関西
41
280.4万円
東海
35
284.8万円
北海道
24
219.7万円
九州
9
265.6万円
東北
10
162.1万円
北陸・甲信越
23
269.6万円
中国
11
294.5万円
四国
5
209.4万円

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3008とQ3のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  Q3
354万円710.5万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1598~1997 排気量(cc) 1497~1968
165~200 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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