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X5とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   マツダ  ユーノスコスモ
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
228 中古車掲載台数 6
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    577万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/全席シートH

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車黒革シート

    本体価格
    644.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り サードローシートP マイルドHV

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD Pサンルーフ 黒革 純正20インチAW

    本体価格
    530万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/パノラマSR/ACC/純正TV/オートH

    本体価格
    845万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD サンルーフ 茶革 エアサス 地デジ

    本体価格
    909万円

  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・禁煙・全周囲カメラ

    本体価格
    295.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR ブラウンレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶革 SR HUD 22AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    938万円

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    299.9万円

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    応談

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    214万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    166万円

関東
94
488.9万円
関西
39
565.5万円
東海
26
572.7万円
北海道
15
433万円
九州
16
492.6万円
東北
4
501.1万円
北陸・甲信越
23
512万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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X5とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  ユーノスコスモ
920万円1612万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2992~4394 排気量(cc) 1308~1962
265~530 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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