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2シリーズクーペとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
87.8万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
101 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ LCI MスポーツシートPkg(ヴァーネスカレザー黒ブルーステッチ 電動Mスポーツシート(Fヒーター&ランバーサポRプライバシーガラス Mハイライターズイルミネーテッド)18AW Hi-Fi ストレージP

    本体価格
    463万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正18アルミ 赤革シートヒーター 全方向カメラ アクティブクルーズ レーンチェンジ&デパーチャー コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    161.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤革シート HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    289.4万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
51
299.1万円
関西
23
391.3万円
東海
15
354.7万円
北海道
0
---
九州
8
394.2万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マツダ  ユーノスコスモ
508万円834万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1998~2997 排気量(cc) 1308~1962
184~387 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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