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ロッキーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    232.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ装着UGP ワイヤレス充電器Qi ETC クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    250.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 安心安全スマートアシストビルトインETCス

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙車/純正9型ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減装置/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正16インチアルミ/オートハイビーム/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    193.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ターボ SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    149.6万円

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    応談

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
291
190.6万円
関西
92
206.5万円
東海
132
187.1万円
北海道
46
196.3万円
九州
204
191.2万円
東北
95
200.9万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
81
198.5万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  ユーノスコスモ
166.7万円246.1万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
996~1196 排気量(cc) 1308~1962
82~98 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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