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ユーノスコスモとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
中古車相場 182万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    166万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    270万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

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    275万円

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    本体価格
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    本体価格
    182万円

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    本体価格
    283万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 シリアルNo.77 BBS16AW

    本体価格
    218万円

関東
4
265万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
190万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
246.7万円
北海道
0
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九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ユーノスコスモ   ダイハツ  コペンクーペ
330万円532.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1308~1962 排気量(cc) 658
230~280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は7台、コペンクーペの中古車は5台掲載しています。
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