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Eクラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
635 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Advanced Digital InteriaPKG

    本体価格
    848.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド クルコン シートヒーター ETC Pシフト

    本体価格
    122.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/プライバシーガラス/シートヒーター(後席)/エアバランスパッケージ/ルーフライナーブラック

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 弊社デモカー/AMGライン/アドバンスドP/レザーエクスクルーシブP/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーター/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/メモリー付き電動シート

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒本革・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・Burmesterサウンド・全席シートヒーター・パワートランク・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 中期 レーダーセーフティPKG 黒革 ナビ TV 全周C PTS ディストロ AppleCarPlay パワーシート ヒーター HUD キーレスゴー パワートランク LEDライト 18AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 デジタルインテリアPKG・レザーEXPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 走行38000km 禁煙車 アダクティブクルーズ AMGエアロ シートヒーター 全方位カメラ フロントカメラ バックカメラ パークセンサー Bluetooth パワートランク

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    279万円

関東
276
388.2万円
関西
116
395.7万円
東海
101
396.4万円
北海道
16
256.5万円
九州
49
350万円
東北
18
364.2万円
北陸・甲信越
27
339.4万円
中国
23
420.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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Eクラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  ユーノスコスモ
894万円1222.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1992~1997 排気量(cc) 1308~1962
197~258 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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